Ford lança ‘promessa de privacidade’ e explica como usa dados dos carros
Montadora diz que não repassa a corretores de dados informações sobre como os clientes dirigem e cria site para explicar coleta e controles
A Ford anunciou uma “promessa de privacidade” para garantir aos clientes que os dados dos veículos estão seguros. A montadora lançou um site que explica o que coleta, para que usa e como desligar o compartilhamento, num momento em que concorrentes foram punidas por vender dados.
Passo a passo
techcrunch.com 
Passo 1 de 4
Site explica a coleta
- O que é coletado
- Como é usado
- Para onde vai
- Como autorizar ou recusar
Passo 2 de 4
Sem venda a corretores
- Segundo a diretora de privacidade, dados sobre como você dirige não vão para corretores de dados.
Passo 3 de 4
Desligar tem custo
- Quem desativa os serviços conectados perde a navegação em tempo real e a assistência integrada.
Passo 4 de 4
Setor sob pressão
- A GM fechou acordo de US$ 220 milhões com 36 estados americanos por vender dados de motoristas.
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A Ford anunciou nesta segunda-feira, 2 de novembro, o que chama de “promessa de privacidade”, um compromisso explícito com os clientes de que os dados gerados pelos seus veículos estão seguros. Junto com o anúncio, a montadora lançou um site que explica quais informações coleta, como as usa, para onde elas vão e como o motorista pode autorizar ou recusar o compartilhamento.
Segundo o TechCrunch, a Ford diz que os controles de privacidade já existem há anos. A novidade está na forma de comunicar, mais clara, especialmente antes de a empresa colocar no mercado mais carros conectados baseados na sua futura plataforma de veículos elétricos, chamada de “universal electric vehicle”.
Carros conectados são veículos que trocam dados com a internet. Recursos como partida remota, navegação e softwares de assistência ao motorista dependem dessas informações. A Ford também usa dados sobre o estado do veículo para avisar o dono, em tempo real, quando há necessidade de manutenção, e afirma que eles ajudam no desenvolvimento de novas tecnologias.
A montadora diz que os dados não serão usados para publicidade direcionada. Kristin Jones, diretora de privacidade da Ford, afirmou ao TechCrunch que a empresa não repassa a corretores de dados, empresas que compram e revendem informações pessoais, nenhum dado sobre como os clientes dirigem. Segundo ela, o objetivo da Ford não é lucrar com dados, e sim oferecer produtos que os clientes valorizem.
Quem preferir pode desligar os “serviços conectados”. O custo disso é perder a navegação em tempo real e o acesso à assistência na estrada integrada ao carro. A reportagem não detalha se a Ford compartilha ou vende dados para outros tipos de empresa.
O anúncio acontece num momento sensível para o setor nos Estados Unidos. A General Motors foi punida pela FTC, órgão americano de defesa do consumidor, por vender dados de motoristas, e na semana passada fechou um acordo de US$ 220 milhões com 36 estados pela mesma prática. A startup Slate Auto, apoiada por Jeff Bezos, também tem usado a privacidade como argumento de venda. Jones não quis comentar sobre concorrentes nem sobre o caso da GM.
Uma pesquisa interna da Ford com mil consumidores, citada por Jones, indicou que 91% consideram a privacidade de dados um fator importante. Outro levantamento citado na reportagem aponta que só 14% dos clientes nos Estados Unidos entendem totalmente quais dados seus carros coletam.
O anúncio tem foco no mercado americano, e a reportagem não informa se a promessa e o novo site valem para outros países, como o Brasil, onde a coleta de dados pessoais é regulada pela Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD).
